今日はやたらと更新率高いです。フロントグリルがグリルパーツになりました。たったこれだけの作業に2時間。やっぱり再現系はハードルが高い。

フロントグリルとか、横のプレートは置いといてリアですね。もう少し凝りたかったなぁというのが本音ですが、技術が…(マフラーとか)。 エンジンルーム開放なんて器用なマネはできません。2シーターは当たり前ですね。ここでもLSシリーズで養った低床技術が非…